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新2手机管理端:一文综合券商于港铁(00066.HK)公布业绩后最新评级、目标价及观点

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港铁(00066.HK)    +0.450 (+1.086%)    沽空 $1.24千万; 比率 10.403%   今早股价偏好,最新报41.95元升1.2%。港铁昨(11日)收市后公布中期业绩,净利润按年升77%至47.32亿元,每股盈利0.76元。每股派中期息0.42元,上年同期派0.25元,可选择以股代息。

期内总收入按年升3.2%至230.33亿元。期内经常性业务亏损6.78亿元,去年同期为利润9.12亿元;撇除对深圳地铁四号线的9.62亿元减值亏损后,经常性利润为跌68.9%至2.84亿元,物业发展利润按年升1.53倍至77.86亿元,主要来自日出康城第十期及港岛南岸第一与第二期所录分占盈余,以及出售不同发展项目存货单位。

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期内香港车务营运收入跌3.1%至58.15亿元,导致未计利息、财务开支和计及每年非定额付款后的亏损27.75亿元,受疫情影响,港铁铁路和巴士服务总乘客量按年跌11.8%至6.494亿人次,周日平均乘客量减少11.9%至385万人次。香港车站商务业务总收入按年跌1%至14.81亿元,主要因为续租或新租户租金下跌所致。车站租金收入减少4.2%至7.74亿元。物业租赁业务收入减少8.5%至21.88亿元。

【受惠物业入账 车务业务复苏】

野村上调对港铁评级由「中性」上调至「买入」,将目标价由45.4元调高至49.1元,,

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,认为港铁风险回报已变得吸引。该行指,港铁本地客量将继续在防疫措施放宽下复常,客量自5月以来已恢复正增长,同时受惠东铁线过海段通车。该行料本地客量下半年按年升4%,明年则按年升15%。

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该行亦表示,相信港铁自2019年累积3.35%票价加幅及结束票价优惠,应能抵销票价调整机制未来加价上限的影响。该行又认为,租务优惠摊销影响将由3间新商场开幕抵销,且港铁物业项目供应将持续在今明两年贡献明显盈利及现金流,长远而言,对铁路加物业增长模式仍然正面,多个新铁路项目亦将补充土地储备。

摩根士丹利指,港铁强劲发展项目盈利抵销经常性业务因香港第五波新冠疫情疲弱的影响。该行指本地铁路业务自4月以来稳固复苏,情况将继续改善。该行维持对港铁「与大市同步」评级及40元目标价。

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本网最新综合5间券商对其投资评级及目标价,3间券商上调目标价:

券商│投资评级│目标价
花旗│买入│51元
汇丰环球研究│买入│45.3元->45.8元
野村│中性->买入│45.4元->49.1元
瑞银│中性│42.3元->42.8元
摩根士丹利│与大市同步│40元

券商│观点
花旗│业绩受物业务展利润支持
汇丰环球研究│中期盈利强劲,主要受惠物业发展入账
野村│业务展望好转前,风险回报变得吸引
瑞银│中期盈利逊预期
摩根士丹利│中期每股盈利胜预期,受强劲物业务展利润支持
(fc/w)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2022-08-11 16:25。)


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